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公交站台安装威尼斯人平台的必要性
编辑:威尼斯人平台   时间:2020-07-17

       公交系统作为一个城市正常运行必不可少的基础建设之一,对城市道路正常交通 秩序影响越来越大,对公交系统的各个部分的改造和完善成了一种要求和挑战。然而,在改造过程中,往往会忽视了对公交候车站台的排水系统重新规划、改造。在降雨量较大的时候或梅雨时节的降天气,容易造成公交候车站台附近路面积水不易排干,在公交车驶入公交站台时,速度稍微快一点点就会溅候车人一身水,给候车人极大的不便。在积水较深的地方,乘客上下车,容易”湿身”、“湿鞋” , 给乘客带来极大的不方便。
       附近的落叶、塑料袋、垃圾堵住排水口,造成排水排水不足或完全堵塞,更是加重了这一情况的发生 ,一旦发生突发性积水排放情况,将会直接造成城市道路排水系统瘫痪,导致路面积水,严重破坏了城市形象。正是由于以上情况不断发生, 加上现在城市建设的地表不断被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖,更是导致城市内涝的情况愈发严重。现在的路面多由普通水泥混凝土建造而成,而水泥混凝士的机动车路面缺乏吸取热量和渗透雨水的能力,公交站台路面具有一定的渗透性 ,但是通常公交站台路面高于机动车路面,因此机动车路面的积水只能通过设置在路边的排水口排入市政管网,这样带来了问题:
       (1)、短时间内集中降雨时,由于大量雨水只能通过排水设施排入市政管道,大大加重了排水设施的负担;因此,一旦排水口堵塞,道路积水不容易排出,给车辆和行人通行的舒适度和安全性带来不利影响。
       (2)、不透水的路面使能够渗入地下的雨水较少,造成公交候车亭附近路面的排水,只能依靠排水口排水,留有的排水少,或排水面积小,容易导致排水不及时,积水严重等情况。
       (3)、不透水的路面很难与空气进行热量和湿度的交换,容易产生“热岛效应” ,使得城市内部温度过高,导致气候恶化。随着城市化进程的加快,城区面积不断扩大,导致不透水面积大幅增加,致使相同降雨条件下,径流系数增大,洪峰提前,洪量增大,对城市排水防涝和河道防洪构成巨大的压力,也威胁着城市的安全。

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